Mazda Ford Volvo
  • Прямой импортер запчастей
  • Оригинальная и аналоговая продукция
  • Сервис, доставка, диагностика, гарантия
Запчасти: +7 (985) 123-20-20
Сервис:

Запчасти на Ford Focus 2


 Focus 2.jpeg    

    Прямые поставки запчастей на а/м Ford    
Оригинал и неоригинал
Focus 2

• 2004-2008 Дорестайлинг • 2008-2011 Рестайлинг

(1,4л. / 1,6л. / 1,8л. / 2,0л.)

Каталог запчастей Focus 2

   Focus 2-1.jpeg


Кронштейн замка капота Форд Фокус 2.jpg
Кронштейн замка капота

Производитель: Оригинал
Упаковка: Полиэтилен
Установка на месте: 15 минут
Сопутствующие детали: Замок капота
Гарантия: Предоставляется
Склад: Марьино

Тел. +7(985)123-20-20
Контакты

Некоторые технические решения для большинства владельцев Focus 2, оказались большим сюрпризом. Именно так можно охарактеризовать штатный кронштейн замка капота Форд Фокус 2, который безо всяких на то веских причин может выходить из строя. Владельцы уже много раз сталкивались с его неисправностью и даже ремонтировались по гарантии, но завод-изготовитель так и не решил эту проблему в силу конструкции самого привода.

Если у Вас получается открыть капот, то считайте, что Вам повезло, потому, что многие автолюбители, не имеющие такой возможности, привлекали специалистов.

В сети появились положительные отзывы о неоригинальных кронштейнах. Порой их называют самыми качественными по отношению к оригинальным. Мы поставляем и неоригинальные запчасти в том числе, среди которых есть тот самый кронштейн замка капота Форд Фокус 2, но наша практика показала, что ничем сверхъестественным он не отличается от того же самого оригинального.

Просто его стоимость чуть ниже, отсюда и положительные отзывы на форумах, и по факту замок является точно таким же. Возможно, в наличии есть оба варианта. Спрашивайте.  

Подбирая запчасти на Focus 2 и остановив свой выбор на какой-либо конкретной позиции, обязательно называйте год выпуска. На моделях от 2008-го года, претерпевших рестайлинг, некоторые детали видоизменены. 

Ходовая практически вся идентична, но элементы кузова и некоторые комплектующие в виде электрооснащения различаются.

Огромную роль играет тип кузова, особенно когда приобретается задняя оптика. Кузова седан сильно отличаются от универсала и тем более хэтчбека, хотя опять повторимся, ходовая может различаться только задней подвеской. На универсалах она немного усилена. 

Двигатели, а точнее их объем сильно влияют на подбор фильтров, прокладок, генераторов и даже тормозных колодок. Самые распространенные модификации это 1,4 и 1,6 литра, а так же 1,8. Для моторов 2,0 литра предусмотрены некие сложности, поскольку двухлитровые агрегаты считаются уже редкостью и наличие запчастей на них может быть ограничено. 

Коробки передач тоже являются одним из поисковых критериев, который учитывается при подборе детали. Самые распространенные это трансмиссии АКПП. Механические КПП более редкие и реже всего встречается CVT,  то есть вариатор. Эта модификация в Россию официально не поставлялась. 

Close
Close