Mazda Ford Volvo
  • Прямой импортер запчастей
  • Оригинальная и аналоговая продукция
  • Сервис, доставка, диагностика, гарантия
Запчасти: +7 (985) 123-20-20
Сервис:

Запчасти на Ford Focus 2


 Focus 2.jpeg    

    Прямые поставки запчастей на а/м Ford    
Оригинал и неоригинал
Focus 2

• 2004-2008 Дорестайлинг • 2008-2011 Рестайлинг

(1,4л. / 1,6л. / 1,8л. / 2,0л.)

Каталог запчастей Focus 2

   Focus 2-1.jpeg


Пыльники переднего амортизатора Форд Фокус 2.jpg
Пыльники передних амортизаторов

Производитель: Неоригинал
Упаковка: Полиэтилен, картон
Установка на месте: 25-30 минут
Сопутствующие детали: Отбойники
Гарантия: Предоставляется
Склад: Марьино

Тел. +7(985)123-20-20
Контакты

Износ комплектующих передней подвески часто совмещен с покупкой рем-комплектов. Купить пыльник амортизатора Форд Фокус 2 можно только комплектом вместе с отбойниками. По отдельности данный расходник не меняется. Продается в упаковке для установки на обе стороны автомобиля. Комплект для передней подвеске и задней не взаимозаменяемы. Поэтому обязательно уточняйте какую именно ходовую Вы ремонтируете. 

Качество оригинальных комплектов на Focus 2 вне всяческих сомнений, но у Вас есть возможность очень не плохой альтернативы. Неоригинальные пыльники также есть в продаже и их цена не сопоставима с оригинальными, а качество очень схоже. 

Преимущество остается за неоригиналом. Стоимость это важнейший аргумент при покупке любой автомобильной продукции.

На установку ремкомплекта потребуется около часа. Если пробег внушительный, то лучше заменить пыльники амортизаторов на Вашем Форд Фокус 2 вместе с амортизаторами. По отдельности данные расходники как правило меняются. Рваные пыльники это следствие износа все подвески. Как вариант еще можно обратить внимание на сайлентблоки рычагов и состояние шаровых опор. 

Но прежде чем ехать в магазин за покупками, необходимо провести диагностику подвески и выявить все изношенные комплектующие. Только так Вы сможете избежать ненужных трат.

Подбирая запчасти на Focus 2 и остановив свой выбор на какой-либо конкретной позиции, обязательно называйте год выпуска. На моделях от 2008-го года, претерпевших рестайлинг, некоторые детали видоизменены. 

Ходовая практически вся идентична, но элементы кузова и некоторые комплектующие в виде электрооснащения различаются.

Огромную роль играет тип кузова, особенно когда приобретается задняя оптика. Кузова седан сильно отличаются от универсала и тем более хэтчбека, хотя опять повторимся, ходовая может различаться только задней подвеской. На универсалах она немного усилена. 

Двигатели, а точнее их объем сильно влияют на подбор фильтров, прокладок, генераторов и даже тормозных колодок. Самые распространенные модификации это 1,4 и 1,6 литра, а так же 1,8. Для моторов 2,0 литра предусмотрены некие сложности, поскольку двухлитровые агрегаты считаются уже редкостью и наличие запчастей на них может быть ограничено. 

Коробки передач тоже являются одним из поисковых критериев, который учитывается при подборе детали. Самые распространенные это трансмиссии АКПП. Механические КПП более редкие и реже всего встречается CVT,  то есть вариатор. Эта модификация в Россию официально не поставлялась. 


Close
Close